建议：穿越使用中的跑道要求塔台许可而不是地面许可

额外的，当要穿越的跑道在脱离点附近时可先由塔台先授权穿越再移交地面频率。

Pros:

1. 仅凭塔台的进程单即可判断活跃跑道的全部侵入可能。

2. 《民航空管防止跑道侵入指导材料》中提到管制员可能引起跑道侵入的最常见行为其中一条是“穿越许可是由地面管制员而不是塔台管制员发出”

3. 多人游戏分管席位时能避免无交流时产生跑道侵入。

Cons:

1. 增加游戏复杂度（例如判断使用中的跑道）。降低游戏性。

2. 非强制法规。《民航空管防止跑道侵入指导材料》也只要求地面和塔台管制员在穿越许可上存在交流即可。有的机场塔台和地面管制员就坐一起。